Los australianos ahora pueden volar a cualquier destino con Singapore Airlines

¿Crees que viajar a Pointy End se trata de champán? Piensa otra vez. Se trata de volar en plano, y tenemos noticias escalofriantes: Singapore Airlines anunció ayer que (a partir del 1 de noviembre de 2019) los clientes podrán disfrutar de asientos Premium Economy y Business Class en todos los 36 vuelos semanales de las aerolíneas. hacia y desde Melbourne, con la introducción del A350-900.

La introducción del A350-900 en el vuelo SQ247 / 8 también significa que Singapore Airlines ofrecerá asientos reclinables en clase ejecutiva en todos los servicios hacia y desde Australia a partir del 1 de noviembre de 2019.



El vicepresidente regional Southwest Pacific de Singapore Airlines, Philip Goh, dijo que la introducción del A350-900 en Melbourne ayudará a perfeccionar la consistencia del producto de la compañía tanto a nivel nacional como internacional.



'Estamos muy emocionados de poder ofrecer a nuestros clientes un nivel de consistencia de producto y servicio en todos los servicios operados por Singapore Airlines desde y hacia Australia'.

“A partir del 1 de noviembre, cada uno de nuestros 141 vuelos semanales desde nuestros seis destinos en Australia brindará a los clientes la oportunidad de disfrutar de un asiento plano en clase Business, mientras que aquellos que viajen desde Melbourne, Sydney y Canberra también tendrán la opción de Premium Economy en cada vuelo ”, agregó.



'Durante los últimos 18 meses hemos seguido invirtiendo en el mercado australiano, desplegando nuevos aviones en todas nuestras estaciones en todo el país'.

Finalmente: “Nos complace que el despliegue del A350-900 en el vuelo SQ247 / 8 a partir del 1 de noviembre, junto con los otros cambios que hemos realizado durante los últimos 18 meses, brindará a los clientes de Australia una mejor consistencia del producto, mayor comodidad, y el disfrute de los últimos productos de cabina complementados con nuestro famoso servicio de Singapore Airlines '.

¿Esto realmente importa? Si miras el las tendencias del mercado (o la sala VIP de clase ejecutiva más cercana), verá, ya que informó el año pasado, realmente lo hace. Los pasajeros de clase ejecutiva son un grupo exigente y (si no cuenta los programas de lealtad) la consistencia premium es posiblemente la variable más importante a tener en cuenta si desea atraer a un grupo demográfico acomodado que vuela con frecuencia.



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Una publicación compartida por Singapore Airlines (@singaporeair) el 18 de mayo de 2019 a la 1:30 am PDT

En esa nota: el lanzamiento de Singapore Airlines que prioriza el plan de acción se produce en medio de jugadas de Qantas para impulsar su Oferta de punta puntiaguda en Australia y sus alrededores (como eliminar gradualmente el Boeing 737 a favor del nuevo Airbus A330 en rutas como Sydney-Denpasar, que reportado en en mayo de este año).

También sigue la confirmación de Singapore Airlines el mes pasado de que SQ247 / 8 aumentará a cinco veces por semana a partir del 1 de enero, proporcionando más opciones de viaje y conectividad a Wellington, Singapur y más allá.

¿Listo para la acción? Esto es lo que dice Singapore Airlines sobre su nueva oferta:

“El A350-900 cuenta con 42 asientos de clase ejecutiva en un diseño 1-2-1 que proporciona a cada cliente acceso directo al pasillo. Cada asiento se convierte en una cama completamente plana de 78 pulgadas con cabecera acolchada para una mayor comodidad al dormir (y) el almacenamiento se ha diseñado para incluir una consola lateral ubicada sobre el apoyabrazos que permite el almacenamiento de la computadora portátil tanto en el modo asiento como en el modo cama '.

También.

“Cada asiento de Business Class cuenta con una pantalla LCD HD personal de 18 pulgadas junto con auriculares con cancelación de ruido y un teléfono con pantalla táctil de video para ayudar a los clientes a disfrutar de más de 1,000 opciones de películas, TV, música y juegos en el sistema de entretenimiento a bordo KrisWorld”.

No está mal.

¿En cuanto a la economía premium del A350-900? Esta clase, dice Singapore Airlines, 'cuenta con 24 asientos en un diseño 2-4-2 que brindan comodidad, opciones y privilegios adicionales para los pasajeros'. La experiencia también comienza con el manejo y el abordaje prioritarios, y es seguida por un asiento que incluye un reposapiés y un reposapiés para mayor comodidad.

Otros beneficios incluyen un asiento que se reclina hasta ocho pulgadas (con un paso de 38 pulgadas), un teléfono con pantalla táctil de video y un monitor de pantalla táctil HD de 13,3 pulgadas, así como auriculares con cancelación de ruido y, por supuesto, champán.

Y para los que vuelan un poco mas económicamente , la clase ganado en el A350-900 de Singapore Airlines cuenta con 187 asientos en un diseño 3-3-3, más espacio para las piernas y espacio personal (en comparación con sus aviones más antiguos) y un reposacabezas de escultura ajustable en 4 direcciones.

Otra característica económica destacada, dice la aerolínea, 'es el monitor personal de pantalla táctil de 11,1 pulgadas de ancho y el teléfono con pantalla táctil de video' que le permite ver 'más de 1,000 opciones de entretenimiento en el entretenimiento a bordo de (Singapore Airlines) KrisWorld sistema durante todo el viaje '.

No importa en qué cabina se encuentre, el A350-900 se ha diseñado pensando en el ambiente, con techos más altos, ventanas más grandes y una carrocería extra ancha (así como un sistema de iluminación diseñado para reducir el desfase horario).

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Una publicación compartida por Singapore Airlines (@singaporeair) el 10 de abril de 2019 a las 3:18 am PDT

En su forma actual, Singapore Airlines tiene un total de 67 aviones A350-900 en pedidos en firme, habiendo recibido hasta ahora 38 de ellos, el primero de los cuales ingresó a la flota en marzo de 2016.