Experto expone la dura verdad sobre los vuelos turísticos de la Antártida

Recientemente se supo la noticia Antarctica Flights pronto volverá a ofrecer a los australianos excursiones de un día para ver la Antártida desde el cielo.

Los vuelos fletados de forma privada se realizarán a partir de noviembre, con vuelos que saldrán de Sydney, Perth, Adelaide, Brisbane y Melbourne.

Etiquetado 'El vuelo panorámico más singular del mundo', los vuelos a la Antártida se realizan en Qantas 787 Dreamliners y duran entre 12 y 13 horas.



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El vuelo panorámico más exclusivo del mundo, con hasta 4 horas sobre la Antártida, se vende RÁPIDO. Viajes de regreso desde Melbourne, Sydney, Brisbane, Adelaide y Perth. Enlace en la biografía para reservar su lugar hoy. #AntarcticaInADay #AntarcticaVuelos #Vuelos turísticos #BucketList

Una publicación compartida por Pasajes a Antártida (@antarcticaflights) el 9 de agosto de 2020 a las 11:50 pm PDT

Como la forma tradicional de experimentar la Antártida implica volando hacia el extremo sur de América del Sur (y luego subirse a un crucero con muchas emisiones), a primera vista, los vuelos a la Antártida son una forma 'fácil de ver las emisiones' del continente helado.

Hasta cierto punto lo es (sin mencionar que no es diferente de cualquier otro vuelo de la misma distancia que el 99% de nosotros haría feliz y regularmente para visitar otros países para ir de vacaciones).

Pero el Dr. Matthew Stocks, investigador de la ANU con más de 20 años de experiencia en investigación y desarrollo en energías renovables, le ha dicho a DMARGE que solo porque los vuelos a la Antártida pueden contaminar menos que un crucero, si está adoptando el enfoque de Greta Thunberg, ellos ' todavía no eres perfecto.

'¡Tampoco son una excelente manera de viajar!'

El Dr. Stocks señala que la compañía de cruceros Carnaval reporta 251 g de CO2 por cada pasajero de litera inferior promedio por km.

Suponiendo que cada cabina tiene dos ocupantes, el Dr. Stocks dice que 'viajar en barco a la Antártida desde Dunedin en Nueva Zelanda (con Carnival) sería alrededor de 5400 km, por lo que una pareja produciría 2,7 toneladas de CO2'.

'Se trata de las emisiones de un automóvil nuevo promedio (180gCO2 / km) conduciendo 15000 km (ligeramente por encima de la distancia promedio por automóvil)'.

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Una publicación compartida por Antarctica Flights (@antarcticaflights) el 13 de agosto de 2020 a las 12:53 am PDT

El Qantas Dreamliner (787), por otro lado, 'usa al menos 5,11 kg / km', nos dice el Dr. Stocks,
'Con una intensidad de emisiones de 3,1 kgCO2 / kg de combustible'.

'Esto debería resultar en 0,8 toneladas de emisiones directas de CO2 para 2 pasajeros (solo estoy contando que el avión vuela desde Dunedin, ya que tendrías que llegar al inicio del crucero de alguna manera)'.

“El desafío con los aviones es que tienen otros impactos que las emisiones directas de carbono debido al uso de chorros en la atmósfera superior. Es habitual un factor de ponderación de aproximadamente 2,7. Entonces terminas con más de 2.0 toneladas de CO2 ”, agrega el Dr. Stocks.

'Mi sugerencia: ¡súbase a un tren y recorra Australia!'

Tiene sentido pero & hellip; ¿Todavía estás esperando ver la Antártida? Los vuelos a la Antártida tienen emisiones programa de compensación (cada vuelo es carbono neutral), lo que puede ayudarlo a sentirse tranquilo.

A través de créditos de carbono certificados adquiridos bajo el Estándar de Oro, los vuelos a la Antártida contribuyen a proyectos que no solo brindan beneficios positivos para el clima, sino que también logran 'co-beneficios' sociales y económicos.

Antarctica Flights se compromete a proteger nuestro planeta y su misión es dejar el paisaje prístino de la Antártida tal como lo encontraron.