Mercedes-AMG GT S Roadster rompe la cubierta para divertirse en topless

Mercedes-AMG ha presentado su última variante de la línea AMG GT con el AMG GT S Roadster que se ubica muy bien entre el GT estándar y el segundo GT C.



Con un delicado equilibrio entre rendimiento y crucero, el nuevo modelo trae consigo el probado motor V8 biturbo de 4.0 litros que es capaz de generar 384 kW de potencia y 670 Nm de par. La transmisión se envía a través de una transmisión de doble embrague de 7 velocidades que se conecta a las ruedas traseras

Esas cifras son suficientes para que el automóvil alcance los 100 km / h desde parado en solo 3.8 segundos antes de alcanzar los 308 km / h, y recuerde, esta ni siquiera es la variante más rápida. Las actualizaciones al GT S Roadster incluyen suspensión adaptativa, diferencial de deslizamiento limitado controlado electrónicamente, un escape de nota variable con la inclusión de un modo 'RACE'. Son las mismas características que se encuentran en el GT C menos la dirección de las ruedas traseras. También tiene un cuerpo más estrecho en comparación con el GT C y el modelo GT R.



En cuanto al interior, el coche es prácticamente igual que el GT. Esto significa asientos deportivos revestidos en piel sintética Artico y microfibra Dinamica con el extra opcional de piel napa.



El GT S Roadster debería aterrizar en las costas australianas en 2019 y el precio se confirmará en una fecha posterior.

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