El Porsche Flex sublime vintage de $ 500,000 de la estrella de la NFL detiene la ciudad de Nueva York

Michael Strahan es un tipo fornido al que le gustan incluso los coches fornidos. El exjugador de los New York Giants y actual coanfitrión de Buenos dias America es bien conocido por tener una inclinación por los autos costosos de alto rendimiento: su espectacular colección de autos contiene de todo, desde Mustangs antiguos hasta los favoritos de AMG e incluso un Rolls-Royce Phantom Drophead Coupe.

Pero el hombre tiene una debilidad particular por los Porsche. No es difícil ver por qué: hay algo en la marca de Stuttgart que le habla a la gente en un nivel primario. Su herencia deportiva, diseño incomparable, respeto por la tradición junto con una sutil peculiaridad y carácter enérgico es diferente a cualquier otro fabricante.

El presentador retirado del programa de jugador de fútbol americano que viene a desayunar fue fotografiado saliendo de un Porsche 993 Carrera RS Clubsport 1995 amarillo brillante en Nueva York.



Me encanta la forma en que los peatones se portan bien, pero obviamente están impresionados con el 993. Crédito: Getty Images

Dado que el Clubsport nunca se vendió en los EE. UU., Strahan debe haber aprovechado recientemente la regla de los 25 años cuando se trata de importar autos antiguos de forma privada para traer esta belleza. Tampoco habría sido barato: estamos hablando de más de medio millón de dólares para atrapar a uno de estos chicos malos.

Con una combinación casual de polo y pantalones cortos, combinados con unas Nike Air Max 90 'Jungle Camos', el estilo de Strahan refleja perfectamente su látigo: refinado, algo tradicional, en contraste con un montón de estilo moderno.

También hay algo apropiado en un Porsche amarillo, especialmente para un modelo tan deportivo como este. También complementa a la perfección la agresiva estética de los noventa del automóvil.

Una versión liviana del Carrera, el RS Clubsport tiene un motor de seis cilindros plano SOHC de 3.8L de aspiración natural que emite 300ps (221kW / 296hp) en el pasado. Era un modelo muy centrado en la carrera con un motor muy desgastado que también tenía una palanca de cambios corta; frenos ventilados más grandes, perforados en cruz; diferencial de deslizamiento limitado; jaula antivuelco soldada; un enorme alerón trasero fijo y un kit de carrocería; y todo un conjunto de medidas para reducir el peso.

Imagínese haciendo una carrera de Maccas en uno de estos. Crédito: Getty Images

Es un coche centrado en la pista real con pocas comodidades y mucha presencia. Muchos aficionados a Porsche (incluidos nosotros aquí en DMARGE) consideran que el 993, el último de los 911 refrigerados por aire, es la expresión más pura de la experiencia del 911 y uno de los mejores Porsche jamás fabricados.

¿En breve? Este RS Clubsport es uno de los mejores ejemplos del mejor Porsche de todos los tiempos. Aplaudimos el gusto de Strahan.