Este podría ser el Porsche 911 más 'asequible' en Australia en este momento

Los autos deportivos Porsche no son exactamente raros, a menos que, por supuesto, esté buscando comprar algo como el 964 Turbo Cabriolet o un 993 Speedster (ambos se hicieron en números de un solo dígito), pero su confiabilidad (generalmente buena) y conducción pura. la emoción los convierte en algunos de los vehículos más atractivos para cuando quieres ir rápido.

Y debido a que hay muchos de ellos, encontrar uno a un precio de ganga a menudo puede ser fácil, y hemos encontrado uno a la venta en Carsales que creemos que estará listo en poco tiempo. Eso es porque esto 2004 Porsche 911 Carrera 4S puede ser tuyo por A $ 69,990, y considerando su lista de especificaciones y combinación de colores, eso lo coloca firmemente en la categoría 'asequible'.

Tomas de aire, frenos y suspensión turbo



Este modelo en particular es un 996 de 2004 (el 996 se fabricó entre 1997 y 2006) que ciertamente dividió la opinión de los puristas de Porsche, ya que fue el primer 911 en introducir un nuevo sistema de refrigeración por agua para el motor, dejando el sistema refrigerado por aire. en el pasado, y un nuevo juego de faros delanteros tipo 'huevo frito' que definitivamente no serán del gusto de todos. Pero eso no impidió que el público en general comprara una gran cantidad de ellos, con poco más de 175,000 unidades saliendo de la línea de producción.

También fue uno de los primeros en ser construido principalmente por robots, un método de fabricación que Porsche no pudo evitar. Por lo tanto, es posible que no tenga la misma calidad de construcción que las generaciones 993 refrigeradas por aire, en gran parte construidas a mano, que lo precedieron.

Porsche modificó el diseño según el modelo del 911, y apostamos a que le resultará difícil no estar de acuerdo con que el Carrera 4S sea el más atractivo del grupo. Solo mire ese cuerpo ancho tomado directamente del Turbo, por ejemplo. Agregue a eso la rara combinación de colores de Forrest Green con un interior de cuero marrón, y se destacará en la comunidad Porsche en poco tiempo (y por las razones correctas, por supuesto).

Verde sobre bronceado & hellip; tan genial ahora mismo

La lista no dice si se ha arreglado el rodamiento IMS del automóvil, pero sí menciona que tiene un historial de servicio completo. Siempre que esté en perfecto estado de funcionamiento, puede estar seguro de que no debe esperar facturas de servicio altísimas en un futuro próximo. El cojinete del eje intermedio (IMS) era susceptible de fallar y, si lo hiciera, podría provocar problemas importantes con el motor.

Este automóvil en particular tiene más de 100.000 km en el odómetro, lo que puede hacer que se mueva un poco, pero siempre que se lo cuide adecuadamente, no debe preocuparse. De hecho, los automóviles con un kilometraje increíblemente bajo pueden ser igualmente susceptibles a problemas de 'infrautilización'.

Limpio como un silbato

Debido a que el 996 no fue querido en comparación con la generación anterior del 911 '993', los precios son más bajos, pero la gente está empezando a aceptarlo y se está dando cuenta de que todavía es un automóvil muy capaz. Tanto es así que los precios han ido en aumento durante los últimos 18 meses aproximadamente. Para asegurarse de obtener un modelo verdaderamente asequible, probablemente tendrá que conformarse con una caja de cambios automática, pero si su presupuesto puede extenderse a una manual (que costará más), la recomendamos.

Básicamente, se trata de un coche fantástico y en el que realmente creemos que debería invertir. Diríjase a Venta de coches ahora para echar un vistazo.